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小田急ロマンスカ~に乗りました [鉄道]

昨日の記事に沢山のお祝いコメありがとうございました。昨日は朝6時から19時まで13時間贅沢な時間を使いました。 6時に家を出て8時半にスキ-場に到着 14時まで雪遊びして16時まで清里の風景やら富士山も見えるので写真を撮りました。残念だったのは南アルプスは終日雲の中、八ヶ岳も一時だけ見えて雪雲に隠れちゃいました。本当は甲斐駒や八ヶ岳を撮りたかったんですがね。16時から17時は富士山の見える日帰り温泉に入って19時に帰着。ほぼ計画どおりに楽しい時間を過ごしました。写真も100枚程撮ったので後日ブログにアップします


今日の写真 久々の鉄分補給です。

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車掌さんの見習い指導のようです。
二人乗務は珍しいです
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小田急4000型 東京メトロ直通乗り入れ車両ですね
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8000系 現行の小田急車両では最古参になりましたね
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左がMSEで東京メトロに乗り入れるロマンスカ-で
右はLSE 1981年にブル-リボン受賞車両です
 
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小田急のロマンスカ-と言うと
このLSEの展望車両を思い出しますね。
新宿と箱根を結ぶ はこね号 です
このLSEも
今年3月にGSEの新型ロマンスカ-が出ると引退です
GSEはLSEを近代的にしたデザインで色も似てますね
3月の運行が待ち遠しいです。
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今回初めて LSEの展望車両に乗車しました。
ロマンスカ-は全席指定ですから
展望席はすぐ売り切れちゃいますね
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小田急グル-プの箱根登山電車のカラ-リングをした車両が
停まってますね
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50000系 VSEです
白いロマンスカ-ですよ
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確かLSEは2編成が運行してますが
相模大野車庫に1編成確認できました
3月にダイヤ改正で新型ロマンスカ-投入と都内は複々線化が完了
したので新宿で詰まってノロノロ運行も改善されそうです
話し変わって
昨日
小淵沢と小諸を結ぶ小海線の近くのスキ-場に行ったので
小海線の写真でもと思って
スキ-場のインフォメ-ションに野辺山駅の時間を聞いたら
小淵沢~小海間は
1~2時間に1本しか運航してないんですね。
鉄ちゃんは予定にいれてなかったので
パスしました。
小海線は愛称が八ヶ岳高原線と呼ばれるんですが
日本で標高が一番高い処を走ってるんですよ

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